Az Cala Esmeralda háromárbocos szkúner volt a második készlet, melyet kibontottam az Occre Black Friday rendelésből. A szokásos univerzális Occre doboz, melyre csak ráragasztják az adott modell képét, adatait. A beltartalom is a szokásos, egy színes képes és egy szöveges építési útmutató, utóbbi a szokásos öt nyelven, egy tervrajzcsomag, festék rendelést segítő lap, ami az útmutatókat illetni. Az építésianyagok tekintetébe is a megszokott minőség és elrendezés, három köteg fa léc és rúd nyaláb, öt lézervágott rétegeltlemez, valamint néhány különálló lézervágott rétegeltlemez alkatrész, egy fotómaratott réz lapocska, két műanyag doboz a kisebb öntött fém és fa alkatrészeknek, cérnáknak stb., egy darab háló, valamint egy papír boríték a vitorlákkal.

Ami elsőre szemet szúrt az a szép hosszú 60 cm-es palánklécek és a szép nagy 60 cm-es lézervágott rétegelt lemezek… aha… mégiscsak tud az Occre ilyen nagyobb hosszakban is gyártani, innentől már végképp érthetetlenek az Ulises-en tapasztaltak, de erről majd egy másik bejegyzésben.

A másik, ami rögtön feltűnt, hogy a relatíve nagy, 7 cm hosszú mentőcsónakok egybeöntött fém öntvények, tehát nem fából kell külön megépíteni. Ami biztos nagyban megkönnyíti az építést, valamint, ha kis fa lécekből kellene összeraknom őket, akkor biztos szidnám a tervezők felmenőit, de így meg egy kicsit csalódás. Jobban végig nézve az alkatrészeket, arra jutottam, hogy több fém öntvény alkatrész is fából jobb lenne. Tudom, hogy így egyszerűbb a gyártás, de egy eredetileg fa, teljesen fogásszimmetrikus alkatrészt, miért fém öntvényben adják, miért nem fából esztergálták.

A következő meglepetés akkor ért, mikor kibontottam a vitorlákat tartalmazó, lezárt borítékot, a teljes vitorlázat készre van szabva, szegve és varrva, persze ez is nagyban megkönnyíti majd az építést, de úgy gondolom, hogy a vitorla szabás-varrás része az építés „szépségeinek”.

Az alkatrészek végigmazsolázása és megköpöködése után, nekiálltam áttanulmányozni az építési utasításokat, miközben az alábbi mondatok hagyták el a számat… que?... neee… mi van?... ezt meg hogy… már szinte kész a fedélzet és csak most kezd palánkozni… méghozzá két rétegben… aha, itt elkészülnek a felépítmények… és hopp a következő képen fent az összes kötélzet és vitorla… lapoz… lapoz… itt nem hiányzik pár lap?... mintha itt kimaradt volna néhány építési fázis… ez most komoly… ez alapján a néhány skicc alapján kellene elkészítenem a kötélzetet… és a vitorlázatot…

Hhümmm, érdekes lesz, az Ulises és a Gjøa építése kismiska ehhez képest. A Berlini villamos, meg egyszerűen csak egy ujjgyakorlat. Jól meggondoltam én ezt… persze, hogy nem, hiszen a Black Friday akciótól felbuzdulva, Sánta barátom felbujtására, hirtelen felindulásból elkövetett modellvásárlás esete áll fenn… ismét. Kíváncsi vagyok, hogy Sánta barátom Dos Amigos-a is ilyen, remélem igen, ne csak én szívjak már… nem kell neki ellenség, mikor ilyen jó barátai vannak.