Berolina villamosok Berlin és Drezda utcái mellett Boroszlóban (Breslau, ma Wrocław, Lengyelország) is közlekedtek. Az akkor még Németországhoz tartozó Breslauban 1876. július 4.-én Johannes Büssing berlini üzletember 30-évre szóló koncessziót kapott egy lóvasútvonal építésére és üzemeltetésére.…

Mint ahogy a Berolina villamosok története I. részében is említettük, Berolina villamosok nem csak Berlinben, hanem Drezdában és Boroszlóban (Breslau, ma Wrocław, Lengyelország) is közlekedtek. Elsőként nézzük meg a drezdaiakat. Drezdában 1838-ban kezdte el működését az első omnibusz járat, a…

1917-től a Berliner Poststraßenbahn (Berlini Postavillamos) a GBS állományába tartozó Berolina villamosokat vett igénybe postai küldemények szállításra. Erre a célra légfékes motorkocsikat használtak, mivel néha áruszállító pótkocsikat is csatoltak hozzájuk. Szükség esetén a légfékeket utólag…

Megvallom őszintén bizonytalan vagyok, hogy ezek az U3m és U4 villamos típusok valójában mennyi eredeti Berolina alkatrészt tartalmaztak. Az általam talált különböző szakirodalmakban erről eltérő információkat olvastam. Valószínűleg elenyésző az eredeti Berolina motorkocsikból származó alkatrészek…

A Berlini villamostársaságok 1920-as egyesítését követően dönteni kellett az előrehaladott korú, még a villamosítás korai éveiből származó Berolina villamosok további sorsáról. Végül a több mint 954 Berolina motorkocsi közül 1921/22-ben mintegy 160 Berolina villamost korszerűsítettek. A többi…

A Berolina villamos motorkocsi egy kéttengelyes villamos típus, melyet a Große Berliner Straßenbahn AG (Nagy Berlini Villamos Rt.) és leányvállalatai szereztek be, de részben eltérő felépítményű Berolina motorkocsik Drezdában és Breslauban (ma Wrocław) is közlekedtek. A kéttengelyes, nyitott peronú…

Miután a Gjøa 1882-ben Kabelvåg-nél hajótörést szenvedett, Sexe még ugyanebben az évben eladta a roncsot O. J. Kaarbøe-nek Svolvær-ben, aki helyreállítás céljából a Nordland megyei Gravdal-ba szállíttatta. Az újjáépített hajót Hans Christian Johannesen Tromsø-i hajóskapitány vásárolta meg 1884-ben…

A Gjøa az Ullensvang-i Asbjørn Sexe megrendelésére épült Knut Johannesson Skaala hajóépítőműhelyében, a Hardenger-fjordi Rosendalban 1872-ben, abban az évben mikor Amundsen született. Knut Johannesson Skaale hajóépítő mester 1843. július 20.-án született Rosendali Nes-ben Knut Johannesson néven,…