A következő lépés az 5-ös számú padlólécek felhelyezése. 3mm x 1mm-es léceket kellene hosszában felragasztani a padlólemezre, de úgy, hogy a lécek között 1mm-es rés legyen. Elsőre gondolkodóba estem, hogy ezt hogy lenne a legcélszerűbb megvalósítani, de Sánta barátom, fel se nézve a saját villamosa építéséből, rögtön rávágta, hogy a léceket használjam az 1mm-es oldalukkal távtartónak. Rögvest megvettem az ötletét. Hasznos így társaságban építeni, gyakori, hogy más-más megoldási ötletünk támad egy-egy adott problémára. Van, amikor ő ad jó, hasznos tanácsokat nekem, valamikor meg én neki.
Úgy döntöttem, hogy először a középső lécet ragasztom fel, és onnan haladok kifelé a két oldal fel, így biztos, hogy szimmetrikus lesz. Szépen kimértem, berajzoltam a középső léc helyét, majd felragasztottam. Rövid száradás után Sánta barátom tanácsát követve egy lécdarabot használva távtartónak felragasztottam a következő lécet. A távtartóhoz történő kellő oldalsó szorításhoz egy vaskosabb, nehezebb fém vonalzót, míg a léc leszorítására lécdarabokat és a már a padtartóknál is bevetett kő építőkockákat használtam. A szükséges száradási időket megtartva, a két oldalon felváltva, így haladtam lécről-lécre sorban. Az utolsó lécek szinte tized milliméter pontossággal passzoltak a pad előlapokhoz, a végeredmény kimondottan tetszetős lett, legalább is nekem tetszik.
Az útmutató szerint a következő lépés ezen padlólécek lefestése világosszürkére. Sánta barátommal az Occre Black Friday keretében nem rendeltük meg a modellekhez a szükséges gyári festékeket és pácokat, valamint később is úgy határoztunk, hogy az elég borsos árú gyári festékek, pácok helyett inkább mást használunk. Sánta barátom örökölt egy csomó festéket az édesapjától és nekem is még maradt elég sok a korábbi makettes múltamból, illetve itthoni beszerzésben más gyártmányok jóval kedvezőbb árfekvésűek, mint a gyári Occre festékek, pácok. Persze ez így elsőre jó ötletnek hangzik, és részben jó ötlet is, például a pácok esetében, amiről már írtam is egy bejegyzést korábban, de a festékek esetén akadnak problémáim, de erről részletesebben majd egy másik bejegyzésben írok.
A közös festékkészletünkben nem találtam megfelelő világosszürke akril festéket. Mindenképpen akril festékeket szerettem volna használni a Berlini villamoshoz. A korábbi műanyag makettes múltamban én mindig enamel festékeket használtam, Sánta barátom örökölt festék készletében ugyan akadt néhány akril festék is, de persze világosszürke pont nem. Így a villamoshoz szükséges különböző színű akril festékeket egy hazai online makett boltból rendeltem, méghozzá Vallejo gyártmányúakat. Ki akartam próbálni ezt a márkát, a régi makettes időszakomban még nemigen létezett. A padlólécekhez 70990 világosszürke festéket rendeltem. Miután még nem dolgoztam Vallejo akril festékekkel, és fára sem nagyon festettem (legalább is makettezési méretekben) , így előbb egy gyors próbafestés végeztem egy rétegeltlemez hulladék részén, szépen fed, gyorsan szárad, jó lesz. Ezután kis ecsettel lefestettem 70990 világosszürkével az egész padlót. Száradás után hígítottabb festékkel átfestettem azokon a részeket, ahol nem fedett tökéletesen az első réteg, így már szebb lett.
Vívódtam magamban, hogy hagyjam-e így „gyári tisztaságún”, vagy imitáljak koszolódást. A villamost a múzeumi állapotban szeretném megépíteni, melyen a restaurálás miatt nem nagyon vannak kopások és koszolódások. Végül úgy határoztam, hogy egy kis kosz belefér. Legfeljebb ha nagyon rossz lesz, akkor lemosom. Ennek tükrében a kellő száradás után, vékony ecsettel, nagyon felhígított Vallejo 70950 fekete festéket folyattam a lécek közötti vájatokba, valamint Vallejo 70989 Sky Grey festékkel lehelet finoman szárazecseteltem a padlóléceket. Hmmm… láttam már élethűbbet is, de nem pepecselek többet vele, jó lesz, marad így.
